因此，如何生产具有更高精度的系列传动产品，成为凯普兹这一技术改革的重点。杨家车床自动化心脏，凯普兹公司历史上经历过两次变革:一次是1998年亚洲金融危机时，企业自主调整产品线，减少膨胀套、驱动器等第二次变化是2013年9月，为了减少公司的生产成本，提高生产效率，设备全面植入了自动化的基因。目前，凯普斯在技术改革的道路上稳步发展，基本构建了原设备的技术改革和自动改革，自动化生产程度进一步提高，杨家车床读了自动控制器，享受了自动化的心脏。
在定制车间，生产产品的拒绝更加细致，因此基本工序比其他车间宽。现场的6台铣削机，每台设备都配备了新订购的自动控制器，以足够的马力运转。孔祥辟说，以前人工控制，熟练的工人也不能加工数百个传动部件，但自动化设备可以构筑。包括钻头、丝锥等工具，铣削机中有16个刀头，保管在设备库中，用完后不会自动更换刀。
隔着全封闭的玻璃门，记者看到里面有时铣削的刀头飞舞，与喷出的冷却液对应，加工速度非常快。驱动器分厂技术厂长张会民回应，自动化程序和设备大大降低了员工的劳动强度，人与机器之间的交流更加简单。构建任何动作，只要输出与指令有关。目前，凯普斯公司每年投入技术改革的费用在1000万元以上，而且多投入设备升级改造。
秦聚奎对记者作出反应，我们投入自动化设备，最舍不得花钱。为了在白热化的国际市场竞争中，企业可以持续维持市场份额。合资公司开拓新市场，实时改变技术，凯普兹与世界传动部件企业强烈联合，在维持原市场份额的基础上，提高市场占有率的增加。
日本沙棘本集团公司在世界上设立了生产企业和销售基地，和凯普斯也很熟悉。双方依然依靠订单合作，生产链轮、同步带轮、痰套、联轴器等部件，年贸易额相似1000万美元。
多年的合作，彼此创造了深刻的理解和信赖，双方再次明确提出了合资意向。经过约2年的论证、谈判，凯普斯与沙棘本集团签订了合资合作协议，双方重组了沙棘公司。新正式成立的公司将与凯普斯公司的仪器分厂、定制分厂、综合分厂等资源相结合，与凯普斯公司共享或委托管理。
今年4月，合资公司在工厂东侧月生产。现在工厂北部的新工厂完成后，合资公司将整体转移到新工厂的独立国家办公室。合资企业在凯普的地图上发挥着更重要的作用。秦聚奎表示，根据计划，双方合资的沙棘凯公司的初期年销售目标为2000万美元，标准销售额为2500万美元，5年内销售额超过3000万美元。
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